ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સના નવા યુગની શરૂઆત કરવા માટે યાડિયાએ ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટર સાથે ભાગીદારી કરી
તાજેતરમાં, યાડિયા સાઉથ ચાઇના સેન્ટરે એક સીમાચિહ્નરૂપ સમારોહનું આયોજન કર્યું હતું જેણે ઉદ્યોગ માટે ગ્રીન અપગ્રેડનો સંકેત આપ્યો હતો. યાડિયા ટેકનોલોજી ગ્રુપ - ટુ-વ્હીલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં અગ્રણી - અને ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટર (DFLZM), કોમર્શિયલ વાહનોમાં અગ્રણી, DFLZM Yiwei 2 નવી ઊર્જા દ્વારા સાક્ષી આપવામાં આવી હતી. હળવી ટ્રકs સત્તાવાર રીતે યાદિયા ટેકનોલોજીના લોજિસ્ટિક્સ કેરિયર્સને પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા.

સમારોહમાં, બંને પક્ષોએ વ્યૂહાત્મક સહયોગ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેમાં 200 યુનિટના જથ્થાબંધ ઓર્ડરને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું અને પ્રથમ 20 વાહનોનું હસ્તાંતરણ પૂર્ણ થયું. આ હસ્તાક્ષર ફક્ત ખરીદી કરાર કરતાં ઘણું વધારે રજૂ કરે છે; તે એક ઔપચારિક ઘોષણા છે કે યાદે પરંપરાગત ઇંધણ-સંચાલિત લોજિસ્ટિક્સને સંપૂર્ણપણે તબક્કાવાર રીતે દૂર કરશે અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક નવી ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદક દળો દ્વારા ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરશે.

આ ડિલિવરી સમારોહનું મુખ્ય આકર્ષણ યાદિયાના લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમનું પાવરટ્રેન પરિવર્તન છે. યીવેઈ 2 નવા એનર્જી લાઇટ ટ્રકના પ્રથમ બેચને કાર્યરત કરવા સાથે, યાદિયા ટેકનોલોજી દક્ષિણ ચીનમાં ઇનબાઉન્ડ પાર્ટ્સ લોજિસ્ટિક્સ અને ફિનિશ્ડ વાહન વિતરણ માટે સંપૂર્ણ ગ્રીન ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રાપ્ત કરશે.
"આ ફક્ત ઇંધણ ટ્રકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી બદલવાનું નથી. તે નવા ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદક દળોની પહેલના પ્રતિભાવમાં લોજિસ્ટિક્સ દૃશ્યોનું પુનર્ગઠન છે," ઇવેન્ટમાં યાડિયાના લોજિસ્ટિક્સ કેરિયરના પ્રતિનિધિએ જણાવ્યું હતું. કાર્યક્ષમ ઉર્જા ભરપાઈ અને નવા ઉર્જા વાણિજ્યિક વાહનોના બુદ્ધિશાળી સંચાલન દ્વારા સમર્થિત, યાડિયા છેલ્લા માઇલ ડિલિવરીમાંથી કાર્બન ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે. દરમિયાન, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઓછો ઉર્જા ખર્ચ ખર્ચ ઘટાડવામાં અને લાંબા અંતરના પરિવહનમાં કાર્યક્ષમતા સુધારવામાં મદદ કરશે.
આ સહયોગમાં સપ્લાયર તરીકે, DFLZM એ મજબૂત કસ્ટમાઇઝેશન ક્ષમતાઓ દર્શાવી. મોટા, અથડામણ-સંવેદનશીલ દ્વિ-પૈડાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને સીધી સ્થિતિમાં પરિવહન કરવા માટે Yadea ની ખાસ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, DFLZM એ ભાગો અને ફિનિશ્ડ વાહન લોજિસ્ટિક્સ માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ મોડેલ્સ વિકસાવ્યા.
યીવેઈ 2 નવી એનર્જી લાઇટ ટ્રક એકદમ નવા હેવી-ડ્યુટી પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવી છે. તે ફક્ત "ફુલ-લોડ રેન્જ ચિંતા" ને દૂર કરે છે, પરંતુ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ચેસિસ ડિઝાઇન અને કાર્ગો બોક્સ ઓપનિંગ દ્વારા લોડિંગ/અનલોડિંગ કાર્યક્ષમતા અને પરિવહન ક્ષમતામાં પણ ઘણો સુધારો કરે છે. "વેહિકલ્સ એડપ્ટિંગ ટુ પીપલ" થી "વેહિકલ્સ એડપ્ટિંગ ટુ કાર્ગો" માં આ પરિવર્તન વ્યાવસાયિક લોજિસ્ટિક્સમાં DFLZM ની ઊંડી કુશળતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

સાઉથ ચાઇના સેન્ટર ખાતે ડિલિવરી બંને પક્ષો વચ્ચે ઊંડાણપૂર્વકના સહકારની શરૂઆત છે. કરાર હેઠળ, તેઓ દૃશ્ય-આધારિત કસ્ટમાઇઝ્ડ વિકાસ અને મુખ્ય તકનીકી સંકલન પર સહયોગને વધુ ગાઢ બનાવશે, જેનો હેતુ લોજિસ્ટિક્સ સંચાલન કાર્યક્ષમતાને વધુ શ્રેષ્ઠ બનાવવાનો છે.
નવા ઉર્જા ઉદ્યોગમાં, ટુ-વ્હીલર જાયન્ટ અને કોમર્શિયલ વાહન લીડર વચ્ચેની આ ભાગીદારીને અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ ઔદ્યોગિક સાંકળ સિનર્જીના મોડેલ તરીકે જોવામાં આવે છે. ફુલ-ચેઇન રિસોર્સ ઇન્ટિગ્રેશન દ્વારા, યાડિયા DFLZM ની સપ્લાય ચેઇન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે. બદલામાં, DFLZM આગામી પેઢીના નવા ઉર્જા લોજિસ્ટિક્સ વાહનોના સંશોધન અને વિકાસને ટેકો આપવા માટે યાડિયાના બજાર નેટવર્ક દ્વારા મૂલ્યવાન ઓપરેશનલ ડેટા મેળવે છે.
એવા યુગમાં જ્યાં વાણિજ્યિક પ્રવાહ લોજિસ્ટિક્સને ચલાવે છે, યાદિયા અને DFLZM વચ્ચેનો સહયોગ ઉદ્યોગ માટે સાધનોના અપગ્રેડ દ્વારા ખર્ચ ઘટાડવા અને કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે એક વ્યવહારુ માર્ગ ખોલે છે. જેમ જેમ પ્રથમ 20 Yiwei 2 ટ્રકો રવાના થાય છે, તેમ યાદિયાની સપ્લાય ચેઇનમાં એક લીલી, બુદ્ધિશાળી અને કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ ક્રાંતિ વેગ પકડી રહી છે.

4X2 H7 ટ્રેક્ટર
4X2 H5 ટ્રેક્ટર
6X4 H7 ટ્રેક્ટર
6X4 H5 ટ્રેક્ટર
6X4 HK ટ્રેક્ટર
4X2 H5 કાર્ગો ટ્રક
4X2 M3 કાર્ગો ટ્રક
4X2 L2 કાર્ગો ટ્રક
6X4 H7 ડમ્પ ટ્રક
6X4 H5 ડમ્પ ટ્રક
4X2 H5 ડમ્પ ટ્રક
4X2 M3 ડમ્પ ટ્રક
લાઇટ ટ્રક L2 EV
લાઇટ ટ્રક L2
H7 રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક
H5 મિક્સર ટ્રક
M3 ટાંકી ટ્રક
M3 સેનિટેશન ટ્રક
6X4 M3 સેલ્ફ લોડિંગ ટ્રક
6X4 H7 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
4X2 H5V ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
4X2 L2 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
4X2 નવું H7 ટ્રેક્ટર
4X2 H5 ટ્રેક્ટર
6X4 H7 ડમ્પર
6X2R H7 કાર્ગો
6T LCV કાર્ગો
૮.૫ ટન એલસીવી કાર્ગો











