વૈજ્ઞાનિક રીતે વજનમાં 6% ઘટાડો! ચેંગલોંગ H5 એ "2024નો પ્રથમ લાઇટવેઇટ ફુલ-ઇલેક્ટ્રિક હેવી-ડ્યુટી ટ્રક" એવોર્ડ જીત્યો
27 નવેમ્બરના રોજ, 2024 "હૂ ઈઝ ધ ફર્સ્ટ" કોમર્શિયલ વ્હીકલ વાર્ષિક એવોર્ડ સમારોહ અને "સર્ચ ફોર ગોલ્ડ મેડલ એમ્બેસેડર્સ" અનાવરણ સમારોહમાં, જેનું આયોજન ફર્સ્ટ કોમર્શિયલ વ્હીકલ વેબસાઇટ, ટ્રક સ્પેસ સ્ટેશન અને પિકઅપ સ્પેસ સ્ટેશન દ્વારા સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવ્યું હતું, ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટરના ચેંગલોંગ H5 ન્યૂ એનર્જી હેવી-ડ્યુટી ટ્રકે લાઇટવેઇટિંગમાં તેના અસાધારણ પ્રદર્શન માટે "2024 ફર્સ્ટ લાઇટવેઇટ ફુલ-ઇલેક્ટ્રિક હેવી-ડ્યુટી ટ્રક" એવોર્ડ જીત્યો. આ માત્ર ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટરના ચેંગલોંગ ઉત્પાદનોને જ માન્યતા આપતું નથી પરંતુ નવા ઉર્જા બજારમાં તેની ઊંડી સંડોવણી અને વપરાશકર્તા જરૂરિયાતોની ચોક્કસ સમજણને પણ સ્વીકારે છે.

"ડ્યુઅલ કાર્બન" લક્ષ્યોના ઊંડાણપૂર્વકના પ્રમોશન સાથે, વાણિજ્યિક વાહનોમાં, ખાસ કરીને હેવી-ડ્યુટી ટ્રકમાં નવી ઉર્જાનો પ્રવેશ દર વધી રહ્યો છે. વપરાશકર્તાઓ માટે, નવી ઉર્જા હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ખરીદવાથી માત્ર કિંમત, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઉર્જા સંરક્ષણમાં તેમના ફાયદાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત થતું નથી, પરંતુ શ્રેણી, ઉર્જા વપરાશ અને અન્ય પાસાઓના સંદર્ભમાં વાહનના પ્રદર્શન પર પણ વધુ ધ્યાન આપવામાં આવે છે.


બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, નવી ઉર્જા હેવી-ડ્યુટી ટ્રક વપરાશકર્તાઓને વધુ ઉર્જા-કાર્યક્ષમ અને કાર્યક્ષમ રીતે કેવી રીતે ચલાવવામાં મદદ કરી શકે છે? ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, શ્રેણી, ઉર્જા વપરાશ અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવા ઉપરાંત, વાહનના હળવા વજનના પ્રદર્શનની કામગીરી કાર્યક્ષમતા પર વધુ સીધી અસર કરે છે.
ચેંગલોંગ H5 ન્યૂ એનર્જી હેવી-ડ્યુટી ટ્રક 282 થી 600 kWh સુધીની બેટરી ક્ષમતા સાથેનો પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયો ઓફર કરે છે, જે 360 થી 460 kW પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે. તે ટુ-ઇન-વન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, EBS ડીકપ્લિંગ ટેકનોલોજી અને મલ્ટી-ગિયર એનર્જી રિકવરી જેવી ઉર્જા-બચત તકનીકોને અપનાવે છે, જે 30% થી વધુ ઉર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ દર પ્રાપ્ત કરે છે અને વીજળીનો વપરાશ 15% ઘટાડે છે. ખાસ કરીને લાઇટવેઇટિંગની દ્રષ્ટિએ, વાહન 35 થી વધુ લાઇટવેઇટિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ડ્રેગન બોન ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર કેબ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ ફ્રેમ અને વન-ટાઇમ સ્ટેમ્પ્ડ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ખરેખર અંદરથી વૈજ્ઞાનિક વજન ઘટાડા પ્રાપ્ત કરે છે, હલકું છતાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળું છે, સમગ્ર વાહન માટે 6% વૈજ્ઞાનિક વજન ઘટાડા સાથે.

વધુમાં, આ વાહન સુપર-લો પવન પ્રતિકારક ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સમાન વર્ગના વાહનોની તુલનામાં પવન પ્રતિકારમાં 10% ઘટાડો કરે છે અને વીજળીનો વપરાશ લગભગ 6% ઘટાડે છે. વધુમાં, આ વાહનના આગળના વ્હીલ્સ પર લગાવવામાં આવેલા એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ હબ, ઓછા રોલિંગ પ્રતિકારક ટાયર, હળવા સ્ટીલ પ્લેટ સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન અને હળવા વજનના પાછળના એક્સલને કારણે, તે વાહનના એકંદર વજનમાં વધુ સારી રીતે ઘટાડો પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
હળવા વજનની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન અપનાવ્યા પછી, ચેંગલોંગ H5 ન્યૂ એનર્જી હેવી-ડ્યુટી ટ્રકનું વજન 10 ટનથી ઓછું છે, જે બજારમાં સમાન વર્ગના વાહનો કરતાં 600-700 કિલો હલકું છે. એક ટ્રીપ સાથે, તે અન્ય મોડેલો કરતાં ઓછામાં ઓછો 600 કિલો વધુ કાર્ગો વહન કરી શકે છે, અને પ્રતિ કિલોમીટર તેનો વીજળી વપરાશ લગભગ 1.3 kWh પર નિયંત્રિત થાય છે, જેના પરિણામે ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા થાય છે. વપરાશકર્તાઓ માટે, આ નવી ઉર્જા હેવી-ડ્યુટી ટ્રક તેમને અત્યંત સ્પર્ધાત્મક માલસામાન બજારમાં ઝડપી હાજરી અને કાર્યક્ષમ નફો સર્જન પ્રાપ્ત કરવામાં ખૂબ મદદ કરે છે.

ચેંગલોંગ H5 ન્યૂ એનર્જી હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ખર્ચ ઘટાડવા અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન સાહસોની વ્યવહારુ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, અને નવા ઉર્જા વાણિજ્યિક વાહન ઉદ્યોગને ગ્રીન, કાર્યક્ષમ, ઉર્જા બચત અને હળવા વજનના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે. આ વખતે, ચેંગલોંગ H5 ને "2024 ફર્સ્ટ લાઇટવેઇટ ફુલ-ઇલેક્ટ્રિક હેવી-ડ્યુટી ટ્રક" એવોર્ડ મળ્યો તે ખરેખર યોગ્ય છે.
વેબ: https://www.chenglongtrucks.com/
ઇમેઇલ: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
ફોન: +8618177244813;+15277162004
સરનામું: 286, પિંગશાન એવન્યુ, લિઉઝૌ, ગુઆંગસી, ચીન

4X2 H7 ટ્રેક્ટર
4X2 H5 ટ્રેક્ટર
6X4 H7 ટ્રેક્ટર
6X4 H5 ટ્રેક્ટર
6X4 HK ટ્રેક્ટર
4X2 H5 કાર્ગો ટ્રક
4X2 M3 કાર્ગો ટ્રક
4X2 L2 કાર્ગો ટ્રક
6X4 H7 ડમ્પ ટ્રક
6X4 H5 ડમ્પ ટ્રક
4X2 H5 ડમ્પ ટ્રક
4X2 M3 ડમ્પ ટ્રક
લાઇટ ટ્રક L2 EV
લાઇટ ટ્રક L2
H7 રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક
H5 મિક્સર ટ્રક
M3 ટાંકી ટ્રક
M3 સેનિટેશન ટ્રક
6X4 M3 સેલ્ફ લોડિંગ ટ્રક
6X4 H7 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
4X2 H5V ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
4X2 L2 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક
4X2 નવું H7 ટ્રેક્ટર
4X2 H5 ટ્રેક્ટર
6X4 H7 ડમ્પર
6X2R H7 કાર્ગો
6T LCV કાર્ગો
૮.૫ ટન એલસીવી કાર્ગો











