તાઈહાંગ પર્વતોમાં ત્રણ પરીક્ષણોનો સામનો કરવો! કોલસા પરિવહનના દૃશ્યોમાં ચેંગલોંગ યીવેઈ 5 ના ક્ષેત્ર પરીક્ષણો

રાષ્ટ્રીય "ડ્યુઅલ-કાર્બન" ધ્યેયો દ્વારા માર્ગદર્શન આપીને, નવા ઉર્જા વાણિજ્યિક વાહનો ટૂંકા-અંતરના ખુલ્લા પરિવહન દૃશ્યોમાં તેમના વિસ્તરણને વેગ આપી રહ્યા છે. તાજેતરમાં, ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટર (DFLZM) એ ચેંગલોંગ યીવેઈ 5 ના વપરાશકર્તા દૃશ્યોની સ્થળ પર ચકાસણી કરવા માટે શાંક્સીના તાઈહાંગ પર્વતોમાં ફ્રન્ટ-લાઇન કોલસા ખાણ પરિવહનમાં ઊંડાણપૂર્વક પ્રવેશ કર્યો, અને કઠોર રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં ઉત્પાદન પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કર્યું.

આ પરીક્ષણમાં કોલસા ખાણ પરિવહનની સમગ્ર પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં "લોડિંગ-ટ્રાન્સપોર્ટિંગ-પાર્કિંગ-અનલોડિંગ"નો સમાવેશ થાય છે. કનેક્ટેડ વાહન ટેકનોલોજી અને મોટા ડેટાને જોડીને, વાહન સંચાલન ડેટા વાસ્તવિક સમયમાં એકત્રિત કરવામાં આવ્યો હતો જેથી સચોટ દૃશ્ય મૂલ્યાંકન અહેવાલ બનાવવામાં આવે. તાઈહાંગ પર્વતોમાં રસ્તાની સ્થિતિ જટિલ છે. પરીક્ષણ ટીમે પર્વતીય કોલસા પરિવહન પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની વિશ્વસનીયતા અને અનુકૂલનક્ષમતાને વ્યાપકપણે ચકાસવા માટે સતત વળાંકવાળા પર્વતીય રસ્તાઓ, તીક્ષ્ણ વળાંકોના જૂથો, લાંબા ઉતાર ઢોળાવ અને સાંકડા ખડક રસ્તાઓ જેવા અનેક આત્યંતિક માર્ગ વિભાગો પસંદ કર્યા.

પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો વારંવાર લાંબા ઉતાર-ચઢાવ પર ઓવરહિટીંગને કારણે બ્રેક ફેડ થવાના સંભવિત જોખમ અંગે, ચેંગલોંગ યીવેઇ 5 પર્વતીય વિસ્તારોમાં ઉતાર-ચઢાવના દૃશ્યો માટે વિશ્વસનીય સલામતી સુરક્ષા પ્રણાલી બનાવવા માટે બુદ્ધિશાળી બ્રેકિંગ અને ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિની ઊંડાણપૂર્વકની સહયોગી ટેકનોલોજી પર આધાર રાખે છે. માપેલા ડેટા દર્શાવે છે કે આ મોડેલના પ્રદર્શન સૂચકાંકો, જેમ કે બ્રેકિંગ ફોર્સ, બ્રેકિંગ અંતર અને બ્રેકિંગ ડિલેરેશન, ઉદ્યોગમાં અગ્રણી સ્તરે પહોંચી ગયા છે.

કિંગલાન લાઇન અને વુહાઇ લાઇન રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર, ભારે કોલસા-પરિવહન ટ્રકો ગીચ ટ્રાફિકમાં હોય છે. આખી મુસાફરી સતત હેરપિન વળાંકો અને ઢાળવાળા ઢોળાવથી ભરેલી હોય છે, જે વાહનની સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમની પ્રતિભાવ ગતિ અને સ્થિરતા માટે બેવડી કસોટી કરે છે. ચેંગલોંગ યીવેઇ 5 બોડી સેન્સર દ્વારા વાહનની ગતિ, ઢાળ ઢાળ અને લોડ પર રીઅલ-ટાઇમ ડેટા એકત્રિત કરી શકે છે, અને પાવર આઉટપુટ અને જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ વચ્ચે સચોટ મેચ પ્રાપ્ત કરવા માટે એન્જિન અને મોટર વચ્ચે પાવર વિતરણ ગુણોત્તરને ગતિશીલ રીતે સમાયોજિત કરી શકે છે. ચેસિસનું કઠોર ગોઠવણ વાહનના બોડી રોલને અસરકારક રીતે દબાવી દે છે અને સ્ટીયરિંગ ચોકસાઇ સુધારે છે. ડ્રાઇવરને વારંવાર દિશા સુધારવાની જરૂર નથી, અને કોર્નરિંગ કામગીરી સરળ અને વધુ આરામદાયક છે.

યુ કાઉન્ટી, યાંગક્વાનથી પિંગશાનમાં જિંગ્યે આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ ગ્રુપ સુધીના માર્ગને ઘણીવાર માલ પરિવહનમાં અંતિમ પડકાર કહેવામાં આવે છે. G207 રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર 18-ટર્ન રોડ મેન્ટેનન્સ સ્ટેશનના ભૂતપૂર્વ સ્થળ પાસેથી પસાર થતાં, રસ્તો ખડકો સાથે ચોંટી જાય છે, અને પર્વતીય રસ્તાના વળાંક સાંકડા અને ઢાળવાળા હોય છે. ચઢાણના તબક્કા દરમિયાન, ચેંગલોંગ યીવેઈ 5, તેના 800V સિલિકોન કાર્બાઇડ હાઇ-વોલ્ટેજ પ્લેટફોર્મ અને ડ્યુઅલ-ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ એક્સલની સંકલિત અસર સાથે, 620 હોર્સપાવર સુધીનું શક્તિશાળી પાવર આઉટપુટ પ્રાપ્ત કરે છે, જે ભારે-ભારની સ્થિતિમાં પૂરતી અને અવિરત પાવર સુનિશ્ચિત કરે છે.

પરીક્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ટીમે દરરોજ સમયસર ડેટાનું વર્ગીકરણ કર્યું અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે પ્રતિસાદ આપ્યો, જે DFLZM ના "ફ્રન્ટ-લાઇનમાં મૂળિયાં મેળવવા અને બજારની નજીક જવા" ના R & D ખ્યાલને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તાઈહાંગ પર્વતોથી લઈને દેશભરના આત્યંતિક વાતાવરણ સુધી, DFLZM ના ઉત્પાદનો કડક પરીક્ષણોમાંથી પસાર થવાનું ચાલુ રાખે છે અને સતત દૃશ્ય-આધારિત ડેટા અને અનુભવ એકઠા કરે છે.

ભવિષ્યમાં, DFLZM વપરાશકર્તા સંશોધનમાં ઊંડાણપૂર્વક જોડાવાનું ચાલુ રાખશે, ઉત્પાદન વિકાસની દરેક કડીમાં વપરાશકર્તાઓના વાસ્તવિક પ્રતિસાદ અને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિની જરૂરિયાતોને એકીકૃત કરશે, નવા ઉર્જા ઉત્પાદનોના ડ્રાઇવિંગ અનુભવ, પ્રદર્શન અને ગુણવત્તા વિશ્વસનીયતાને સુધારશે, અને એન્ટરપ્રાઇઝને ચાઇનીઝ વાણિજ્યિક વાહનોના લીલા અને બુદ્ધિશાળી વિકાસના નવા તબક્કામાં સતત પ્રવેશ કરવામાં મદદ કરશે.